2013. 11. 28. 18:41 자동차
뉴스포티지 운행중 시동꺼짐 수리일지
오늘 새벽에 출근하느라 시동을 걸고 도로로 나왔는데 신호를 받고 출발하려니
액셀반응없이 바로 시동꺼짐. 혹시나 싶어 다시 시동을 걸어봤으나 금방 다시 꺼짐.
몇번을 다시 하다가 AXA다이렉트 긴급출동 신청.
증상을 들어보더니 연료필터가 얼어서 그런것같다고 하면서 견인차를 끌고 옴.
(춘천 스피드메이트[춘천시 효자동 287-18 033-263-0114] 기사분이었음)
처음엔 집까지 얼마안되니 주차장까지만 끌어다 놓자고 하였으나
(이때까지만 해도 연료필터ASSY 구입해서 자가로 갈아볼 심산이었음)
어차피 카센터로 다시 입고 시키려면 긴급을 또 불러야되니 이번에 그냥 견인해놓으라고 하여
그러자고 함.
처음 기사는 근처 카센터로 옮기고 오전중에 수리받으라고 하였지만
출근을 해야되서 힘들다고 하니 그럼 자기네 스피드메이트에 가져다놓고
오전중에 점검해서 전화주신다고 하여 알겠다고 함.
잘아는 업체가 있었지만 새벽녁(6시경)이었고
차가 퍼진곳에서 거리도 좀 있는 곳이라 연락하기도 그랬었고
연료필터 교체비용이 대체로 7~8만원이면 떡친다는 것을 알고 있던터라
순순히 기사분 말에 따랐던 것이었음.
그런데...
(여기서 반전)
한참 근무하는 오전중에 스피드메이트 기사분께서 전화오시더니
연료필터는 이상없고 고압펌프 불량이라고 함.
수리비는 새것이 공임포함 58만5천원
재생이 공임포함 29만원(공임은 8만7천원 정도라고 설명해주심)이라고 함.
리콜같은거 해당사항 없냐고 물어보니
누유로 인한 문제가 아니면 안되는 걸로 알고있다고 기사분께서 말함.
잘알겠다고 알아보구선 다시 연락드린다고 말하고 전화를 끊음.
카센터를 하는 아는 동생한테 물어봤더니
뉴스포티지 고압나가는 경우 거의 없다고 함.(누유로 인한 교체를 제외하고)
시동꺼짐 증상 8할이 거의 저압펌프 불량이니
자기가 한번 차를 확인해봤으면 좋겠다고 함.(기아 출신임)
알겠다고 말하고 전화를 끊은 뒤 다시 스피드메이트에서 전화왔을 때
수리안하겠다고
아는 동생이 하는 곳에서 하겠다고
보험사 긴급출동 다시 부르겠으니 아는 동생의 카센터로 차를 견인해달라고 말함.
그랬더니 자신들이 스캔도 찍어보고 여러가지 점검하느라고 고생했으니
점검비 5만원 달라고 함.
아는 동생은 견인차도 없고
어차피 긴급출동 시키면 이 사람들이 끌어다줘야 되기 때문에
어쩔 수없이 계좌이체로 돈보내고 차를 동생네 카센터로 옮겼음.
전화를 끊으면서 운전석쪽 앞바퀴 브레이크호스 터졌으니 교환하라고 기사가 말함.
어제까지 분명 브레이크가 잘들었었는데 터졌다고 하니 이상하고
차에 무슨짓을 한 건가 정황상 의심은 되었으나
내 눈으로 직접 확인한 것이 아니어서 그냥 알겠다고 함.
역시나 얼마안있다가 전화를 한 동생은
저압펌프 불량이 맞고 고압펌프는 전혀 이상없다고 함.
스피드메이트에 전화를 걸어
고압 이상없고 저압불량이라는데 어떻게 된거냐 라고 따지니
자기가 점검할 땐 저압에 이상메세지 없었다고 함.
증상을 제대로 점검못했으니 점검비는 돌려줘야 되는 거 아니냐고 하니
저압이상 발견못했고 오전동안 고생한게 있어서 줄 수 없다고 함.
진상피우는 성격도 아니고 더이상 말섞기도 싫어서 일단 알겠다고하고 전화를 끊음.
진짜 자동차는 잘아는 곳에서 고쳐야한다는 걸 또 새삼깨달았음.
악한 성격아니면 차를 좆도 모르면 눈팅밤팅 당함.
새벽녘에 경황이 없어서 스피드메이트로 가긴 했지만...
아는 동생도 또 그런 문제 생기면 새벽이라도 자기한테 전화하라고 함.
난 웃으면서 그런일이 다시 안생기는게 좋은거지라고 말함.
P.S.)
고압펌프: 엔진쪽에 붙어있음 // 저압펌프: 연료통 안에 있음
위와 같이 본 증상의 원인은 다양하며
스캔을 떠도 저압펌프에 이상없다고 나올 수는 있으나
운행중 시동꺼짐 증상에 8할이 저압펌프 불량이라고 함.
현재는 개선품이 나와있는 상태라고 함.
[추가내용]
다음날 다시 시동꺼지는 증상이 발생하였고
아는 동생네 카센터로 다시 견인해가서
점검후 크랭크각센서 무상교체 받은 뒤
토요일 오전까지 테스트 후 일단 집까지 끌고 왔는데
앞으로도 계속 두고봐야 할 것 같다.
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