시고르 남자

쿼터 패널도 판금/도색 예정.

판금, 실링, 언더코팅까지 완료.

사이드 멤버 양쪽 다 조수석 쪽으로 휘어짐.

엔진 오일팬 쪽 박살남.

후면부도 대파.

쿼터 패널과 조수석 리어 도어 간격이 붙어버림. 이 상태에선 문이 안 열렸음.

조수석 프런트 도어와 프런트 펜더 패널 사이의 간격도 붙음.

후드와 A필러.

후드는 교환 예정.

엔진을 내리기 위해 사이드 멤버를 벌리기 위해 견인 작업 완료.

커튼 에어백 터짐. 재생업체에 보낼 예정. 헤드라이닝도 구겨졌지만 그냥 사용 예정.

조수석 후면은 쿼터 패널 외판, 테일 램프 패널, 백 패널, 바닥 패널 일부 등을 판금 및 교환 예정.

백 도어도 교환 예정. 보험 수리가 아닌 일반 수리여서 웬만하면 중고 부품을 구해야 함.

사이드 멤버는 견인 작업 후 신품 교체 예정.

어느 정도 견인하고 나니 문이 열린다.

패널 제거.

신품 패널 가조립 및 용접 작업 중.

가조립.

후면 판금 완료.

전면 판금 완료. 엔진 조립 완료. 프런트 범퍼 가조립 중.

A필러 쪽 충격으로 벌어진 프런트 도어

후드도 도색

프런트 범퍼 / 프런트 후드 -> 교환/도색

프런트 램프 -> 교환

프런트 휠 및 타이어 -> 교환

프런트 펜더 / 프런트 도어 -> 교환/도색

리어 도어 / 리어 펜더 -> 판금/도색

리어 범퍼 -> 도색

A필러 판금, 도어 힌지 교환, 프런트 도어 가조립

부품비 약 67만 원 포함 총 청구 비용은 약 241만 원

프런트 도어 -> 판금 / 리어 도어 -> 교환 / 쿼터 패널 -> 판금

쿼터 패널은 찢어짐

각과 라인을 살리기 위해 폐기되는 리어 도어의 철판을 잘라 용접으로 이어 붙임

부품비 약 130만 원 포함 총 청구 비용은 약 240만 원

백 패널 제거 전 견인 작업 먼저

용접 전 가조립 / 테일 게이트 판금

도색된 리어 범퍼와 테일 게이트는 아직 장착 전

부품비 약 62만 원 포함 총 청구 비용은 약 182만 원

부품비 약 77만 원 포함 총 청구 비용은 약 247만 원