STAND ALONE COMPLEX

리어 도어는 물론이고 프런트 도어도 안 열리는 상황. 체인블록으로 견인중. 쿼터 패널 제거. 휠 하우스 제거 예정. 휠 하우스 제거. 휠 하우스 용접. 기둥까지 용접하고 그라인딩 후 방청까지 완료. 쿼터 패널 및 리어 도어 가조립. 용접 완료. 쿼터 패널이 사고 난 부위보다 약간 작게 공급되기 때문에 스테프 패널까지 주문해야 했음. 실내도 방청 및 실링 작업까지 완료. 도장 완료. 조립 완료. 리어 범퍼는 탈착 및 도색. 부품비 약 160만 원 포함 총 청구 비용은 약 460만 원.

크게 구분하면 루프(지붕), 후드(본넷), 프런트 범퍼, 펜더 교환 예정. 램프 및 휠이나 스테프 가니시도 교환 예정. 루프 패널(레일 포함) 제거. 루프 레일은 총 5개. 루프 작업 완료 후 운전석 휠 하우스 판금 시작. 헤드라이닝 신품 & 구품. 찢기고 핏자국까지. 도색 및 조립 완료. 부품비 약 390만 원 포함 총 청구 비용은 약 805만 원.

쿼터 패널 교환/도색 트렁크 도어 도색 리어 범퍼 교환/도색 조수석 도어 판금/도색 프런트 펜더 판금/도색 프런트 범퍼 부분 도색 부품비 약 41만 원 포함 총 청구 비용은 약 151만 원.

부품비 약 24만 원 포함 총 청구 비용은 약 61만 원.

백 패널까지 먹은 상태. 백 패널 제거 전 어느 정도 원 위치로 견인 작업. 트렁크 도어도 교체 예정. 백 패널 제거. 바닥 패널 좌/우도 충격으로 접혀서 견인 작업 중. 백 패널 교환 완료. 용접 - 그라인딩 - 아연 방청 - 실리콘 실링 - 언더 코팅까지 완료. 아직 실내와 실외 기본 도장을 하기 전임. 도장 완료. 트렁크 도어 제거. 신품 트렁크 도어 조립 완료. 리어 범퍼와 테일 램프 장착 전. 모든 조립 완료. 부품비 약 130만 원 포함 총 청구 비용은 약 223만 원.

운전석 정측면으로 충돌. 전면부 하체와 엔진까지 모두 내림. 휠 하우스 교환. (아직 용접 전 가조립) 아반떼 AD는 여타 다른 차량들과는 다르게 저렇게 휠 하우스가 한 부품으로 나오는 것이 아니고 사이드 멤버에 일부 부품이 붙어 나와 조합을 해야 하기 때문에 사이드 멤버까지 총 3가지의 패널을 모두 주문해야 함. 사용해야 할 패널 조각들을 일일이 드릴 작업으로 따내는 것도 일. 용접 - 그라인딩 - 방청까지 완료. 아직 실링 및 언더 코팅이 남았음. 운전석 A필러 하단부도 변형됨. 자차 보험으로 수리비가 과다 청구될 수도 있어 사이드 필러를 교환하지 않고 판금으로 진행. 모든 판금 완료 후 대시 보드 쪽 조립 직전. 전면부 대파 차들은 충격으로 후드(본넷)가 후퇴하면서 저 부위의 도장이 까지거나 찌그러..

프런트 범퍼와 운전석 라이트 교환 예정. 하단 가니시도 교환. 센서 그릴도 교환. 왼쪽이 신품. 파손된 구품. 조립 완료된 사진은 못 찍음. 부품비 약 320만 원 포함 총 청구 비용은 약 400만 원.

전면부는 거의 모두 교체 예정. 엔진은 미션까지 깨진 상태. 운전석 도어는 틀어짐. 본넷은 다 구겨짐. 프런트 범퍼. 조수석 A필러 구겨짐. 유리도 깨짐. 똑바로 앞을 향해야 할 사이드 멤버가 화살표 방향으로 휘어짐. 에어백 다 터짐. 수리비 몇 백이 추가되는 소리가 들림. 엔진 마운트도 파손. 운전석 사이드 멤버와 휠 하우스 제거 전 견인 작업. 운전석 사이드 멤버 안쪽 상태. 운전석 휠 하우스 안쪽 상태. 조수석 사이드 멤버도 바깥 방향으로 휘어지면서 동그라미 부분이 벌어짐. 조수석 사이드 멤버와 휠 하우스 상태. 동그라미는 꺾인 부분. A필러는 교환 예정. 사이드 멤버도 화살표 방향으로 내려감. 조수석 쪽도 제거 전 견인 작업. 스폿 용접 된 자리를 스폿 드릴로 제거 중. 변형된 패널 모두 제거. ..

범퍼, 범퍼 그릴, 코너 패널, 운전석 라이트, 운전석 도어 교환. 부품비 약 37만 원 포함 총 청구 비용은 약 123만 원.

부품비 약 105만 원 포함 총 청구 비용은 약 164만 원.