본넷, 범퍼, 라이트, 펜더, 휠 하우스, 사이드 미러 등 파손. 펜더와 도어 사이. 사이드 미러 파손. 운전석 쪽 펜더도 파손. 라디에이터와 콘덴샤도 교환 예정. 에어크리너통 파손. 휠 하우스가 안쪽으로 말려 들어감. 안쪽 휠 하우스도 접혔는데 문제는 더 이상 생산이 안되어 부품 수급이 안된다는 것. 견인해서 펴줘야 함. 바깥쪽 휠 하우스 패널 모두 제거. 바깥은 총 5장의 패널로 구성됨. 안쪽 패널 견인하여 펴는 중. 안쪽 3개 패널 먼저 용접. 나머지 2개 패널 용접 후 방청 및 실링, 언더코팅 완료. 도색 완료. 모든 부품 도색 및 조립까지 완료. 조수석 도어까지 도색함. 부품비 약 242만 원 포함 총 청구 비용은 약 422만 원.
이전에도 전방 충돌 사고로 수리한 지 얼마 안 된 차량인데 그때보다 더 심하게 부서져서 입고됨. 조수석 쪽으로 밀린 본넷 후드. 다행히 힌지들만 교환하면 될 듯. 조수석 펜더 교환 요망. 가운데를 먹으면서 조수석 쪽으로 밀림. 운전석 펜더도 교환 요망. 사이드 멤버 견인 중. 이미 사이드 멤버와 휠 하우스 사이에 연결되는 라이트 서포트는 좌/우 모두 교환함. 신품 범퍼 레일과 비교해보면 사고의 충격을 알 수 있음. 가조립 중. 범퍼까지 가조립. 판금 후 엔진까지 올림. 도색 후 조립까지 완료. 아직 세차 전이라 미관상 블러 처리함. ㅋ 부품비 약 232만 원 포함 총 청구 비용은 약 412만 원.
이미 대시보드와 프런트 패널 등 모두 제거한 상황. 조수석 보단 운전석 쪽이 충격을 많이 받았음. A필러가 뒤로 후퇴하면서 운전석 도어도 간격이 없을 만큼 뒤로 붙어있고 그 충격으로 B필러도 중간중간 구겨졌음. 도어 간격이 거의 없는 상태. 체인블록으로 견인중. B필러는 동그라미 친 부분이 특히 구겨졌음. 프런트 패널 용접 작업 완료. 도어와 B필러 판금 완료. 모든 도색 완료 후 조립까지 완료함. 크게 구분하면 범퍼 및 레일, 본넷, 라이트, 프런트 패널, 코너 패널 등을 교환함. 부품비 약 61만 원 포함 총 청구 비용은 약 242만 원.
조수석 쪽으로 넘어진 차량. A필러 유리와 조수석 도어 유리는 깨짐. C필러 유리도 교환 예정. A필러가 안쪽으로 밀려들어가 도어와 틈이 벌어짐. 모두 판금해야 할 자리들. 운전석 후도어와 C필러도 판금 필요. A필러 상부는 패널 교체 예정. 크게 보면 A필러 패널과 A필러, C필러 유리는 신품 교체. 본넷, 프런트 범퍼, 프런트 펜더, 전/후 도어는 중고 사용. 운전석 후도어와 C필러는 판금/도색. 리어 범퍼는 재사용/도색. 부품비 약 224만 원 포함 총 청구 비용은 약 486만 원.
전면부는 거의 모두 교체 예정. 엔진은 미션까지 깨진 상태. 운전석 도어는 틀어짐. 본넷은 다 구겨짐. 프런트 범퍼. 조수석 A필러 구겨짐. 유리도 깨짐. 똑바로 앞을 향해야 할 사이드 멤버가 화살표 방향으로 휘어짐. 에어백 다 터짐. 수리비 몇 백이 추가되는 소리가 들림. 엔진 마운트도 파손. 운전석 사이드 멤버와 휠 하우스 제거 전 견인 작업. 운전석 사이드 멤버 안쪽 상태. 운전석 휠 하우스 안쪽 상태. 조수석 사이드 멤버도 바깥 방향으로 휘어지면서 동그라미 부분이 벌어짐. 조수석 사이드 멤버와 휠 하우스 상태. 동그라미는 꺾인 부분. A필러는 교환 예정. 사이드 멤버도 화살표 방향으로 내려감. 조수석 쪽도 제거 전 견인 작업. 스폿 용접 된 자리를 스폿 드릴로 제거 중. 변형된 패널 모두 제거. ..