[기아] 니로 - 후방충돌
리어 범퍼와 2열 시트 및 실내 내장은 탈거. 동그라미는 백 패널(뒷 판) 상태. 충격으로 교환 예정. 바닥판까지 교환하는 경우도 있으나 보험사, 고객, 공업사의 의견이 합치되는 경우 이번처럼 판금으로 진행. 백 패널 제거 전 일단 어느 정도 정위치까진 체인블록으로 견인. 동그라미는 주요 꺾인 부분. 사각 구멍은 그라인더와 톱을 이용해서 절단. 실내 모습. 백 패널 제거 중. 스폿용접뿐만 아니라 구조용 접착제도 사용. 패널 제거 후 체인블록으로 견인. 꺾인 부분들. 트렁크 도어는 찢겨져서 교환 예정. SUV라기 보단 거의 해치백 사이즈의 차라서 생각보다 가벼웠던 도어. 트렁크 도어 제거. 새 백 패널 장착. 용접하기 직전 정위치로 견인. 용접까지 완료한 상태. 실내 및 실외 하단부 실란트 도포. 판금 전..
[기아] 쏘렌토 R - 쿼터패널 판금, 리어도어 판금, 리어범퍼 도색
스크래치가 난 리어 범퍼 상단은 도색. 하단은 무광이라 교환. 도색 완료. 리어 범퍼 도색. 리어 범퍼 하단 교환. 쿼터 패널 판금/도색. 쿼터 패널 가니시 교환. 리어 도어 판금/도색. 리어 도어 웨더 스트립/하단 가니시 교환. 리어 범퍼 탈착. 테일램프 탈착. 총 부품비용: 약 17만원 [하단 범퍼, 쿼터 패널 가니시, 웨더 스트립, 하단 가니시] 공임: 약 70만원 [페인트 비용, 도장비, 건조비, 판금비, 탈착비 등 포함]
[기아] 쏘렌토 R - 트렁크 도어 판금, 리어 범퍼 교환
트렁크 도어 판금 완료. 피니셔, 테일 램프, 리어 범퍼, 도어 트림 등 탈거. 범퍼 레일 중 동그라미 친 부위가 변형됨. 도장 완료. 백 패널쪽 변형. 움푹 들어가 있음. 체인 블록으로 견인. 조립 완료. 피니셔는 KIA 마크만 새로 교환. 화룡점정인 쏘렌토 마크 붙임. 트렁크 도어 판금/도색. 도어 트림 및 번호판 탈착. 피니셔 탈착. 테일 램프 탈착. 리어 범퍼 탈착. 리어 범퍼 상단 교환/도색. 리어 범퍼 하단 교환. 범퍼 레일 교환. 백 패널 견인 판금. 총 부품비용: 약 20만원 [리어 범퍼 상단, 리어 범퍼 하단(무광), 범퍼 레일, 에너지 업소버, 후방센서 1개, 사이드 브라켓, KIA 마크, SORENTO 마크] 공임: 약 71만원 [페인트 비용, 도장비, 건조비, 판금비, 탈착비 등 포함]
[기아] K7 - 전면 충돌
전면 충돌 차량. 뾰족한 모서리 부분에 조수석 전방이 충돌된 것으로 보이는데 아닌 게 아니라 근처 과수원 기둥을 들이받고 도주하는 영상이 찍혀 경찰이 확인차 왔다 갔음. 때문인지 처음에 보험처리를 하려고 했었는데 결국은 일반 수리로 전환하여 생돈을 들여 수리하게 됨. HID 라이트도 보험처리였으면 쉽게 새 거로 교환했을 텐데 결국은 중고 교환. 본넷 후드가 접힐 정도의 충격인데 다행인지 전판넬(라디에이터 서포트)이 훼손되는 정도로만 끝나고 휠 하우스나 사이드 멤버는 거의 변형이 없었음. 콘덴서 및 라디에이터 탈거. 조수석 쪽 전판넬이 접혀서 훼손된 것이 확인됨. 에어컨 콘덴서와 팬은 교환해야 함. 화살표는 충격의 방향. 에어컨 파이프와 라이트를 연결하는 전배선이 통으로 끊어져서 나중에 한 땀 한 땀 땜질..
[기아] 쏘울 - 전면 및 측면 충돌
본넷은 이번 사고 부위와 상관이 없어 도장하지 않지만 이전 사고로 한 번 칠한 적 있는 차량이며 햇빛에 의한 변색이 진행 중. 조수석 펜더 파손. 범퍼, 라이트 파손. 펜더 브라켓 판금 필요. 조수석 프런트 도어 판금 필요. 스테프 가니시(검정 플라스틱 부분)는 사제로 그대로 떼었다가 다시 장착해야 함. 원래 쏘울은 스테프 가니시가 없음. 라디에이터 서포트는 측면부가 파손되어 전체 교환 필요. 펜더 브라켓은 완전히 찌그러짐. 브라켓만 따로 나오는 부품이 아니고 휠 하우스에 같이 붙어 나오기 때문에 판금으로 진행. 일단 떼어내 두드려 펴서 모양을 잡아주고 재용접. 이후 용접부 부분 도색함. 프런트 도어는 판금 완료. 펜더는 도장 전 위치를 잡아보기 위해 가조립. 라디에이터 서포트 제거. 아래가 신품. 도장..
[기아] 뉴스포티지 - 전면 및 측면 충돌
운전석 전/측면 충돌. 프런트 펜더 고정용 브라켓 찌그러짐. 차량가액 때문에 휠 하우스 교환 불가로 브라켓을 다시 펴서 재용접해야 함. 라디에이터 서포트는 신품 교환 예정. 판금 완료. 도장 및 조립 완료. 프런트 범퍼, 펜더, 펜더 가니시, 본넷, 라이트 중고 교환. 라디에이터 서포트, 휠 가이드 교환. 스테프 가니시 탈착. 운전석 전면 하체부 중고 교환. * 하체부: 인터쿨러, 쇼바, 너클, 등속조인트, 오무기어, 로워암 등 총 부품비용: 약 197만원 공임: 약 117만원 [견인비, 페인트 비용, 판금비, 도장비, 탈착비 등 포함]
[기아] 봉고3 더블캡 - 측면 충돌
사이드 패널, 전도어, 후도어 교환 예정. 용접 직전 가조립 후 간격 확인. 용접 완료. 전도어, 후도어는 중고 사용. 도장부로 넘기기 직전. 도장 완료. 사이드 패널 하단부만 판금/도장. 조립 완료. 전범퍼, 코너 패널은 미도장/탈착. 사이드 패널 하단 교환/판금/도장. 전도어, 후도어 교환/판금/도장. 전/후 도어 내장 탈착. 적재함 탈착. 실내 트림 및 시트 탈착. 현대부품대리점 총 부품비용: 약 3만원 (전도어 스티커, 봉고 3 마크, 흙받이) [사이드 패널은 공업사에서 가지고 있던 신품, 전도어와 후도어는 공업사에서 가지고 있던 중고를 사용] 공임: 약 127만원 [페인트 비용, 판금비, 도장비, 탈착비 등 포함]
