시고르 남자

1. 범퍼를 탈거하기 위해서 좌/우 스텝커버를 탈거해야 한다.

2. 스텝커버를 탈거하기 위해선 캐빈을 제쳐서 들어 올려야 한다.

3. 캐빈을 올릴때 보닛후드와 범퍼가 간섭하므로 보닛이 열려있지 않으면 캐빈이 올라가지 않도록 안전장치가 되어있다.

4. 그러므로 정리하면

① 트럭 전면부의 보닛을 연다.

② 탑승용 캐빈을 올린다. (전동타입)

③ 좌/우 스텝커버를 탈거한다.

5. 노란색 사각형 부분에 프런트 범퍼 배선과 연결된 잭을 탈거한다.

6. 빨간색 동그라미 부분의 볼트를 제거하고 범퍼를 탈거한다. 꽤 무거우니 2인이 함께 하는 것이 좋다.

아직은 파비스 차량이 수리 들어오는 경우가 흔치 않고 이전의 메가트럭과는 다르게 탈거하는 방법을 모르고 접근하면 꽤 버벅일 수 있기 때문에 기록으로 남겨보았다.

범퍼, 라이트, 펜더, 본넷 교환 예정.

라디에이터 서포트 교환.

도색 및 조립 완료.

부품비 약 94만 원 포함 총 청구 비용은 약 186만 원.

프런트 도어 - 도색

리어 도어 - 판금/도색

운전석 쿼터 패널 (C필러) - 판금/도색

리어 범퍼 - 도색

조수석 쿼터 패널 (C필러) - 판금/도색

도색 및 조립 완료

총 청구 비용은 약 80만 원.

펜더 교환/도색.

프런트 도어 교환/도색.

라이트 탈착. 

총 부품비용: 약 49만원

[펜더, 도어, 웨더 스트립, 도어 가니시, 블랙 테이프]

공임: 약 83만원

[페인트 비용, 도장비, 건조비, 탈착비 등 포함]

리어 범퍼 탈거/교환/도색.

우측 테일램프 탈부착.

우측 이너테일램프 교환.

총 부품비용: 약 12만원

[리어 범퍼, 스텝 몰딩]

공임: 약 65만원

[페인트 비용, 도장비, 건조비, 판금비, 탈착비 등 포함, 렌트비 별도]

그릴 하단부 스크래치

그릴 상단부 스크래치

범퍼 스크래치

라디에이터 그릴 상단 교환/도색.

라디에이터 그릴 하단 교환.

프런트 범퍼 탈착/도색.

연료 필터/팬 교환.

총 부품비용: 약 14만원

[라디에이터 그릴 상단/하단, 연료 필터, 팬(중고)]

공임: 약 21만원

[페인트 비용, 도장비, 건조비, 판금비, 탈착비 등 포함]

아직 사이드 미러가 미도착했을 당시 촬영.

프런트 범퍼 교환/도색.

범퍼 그릴 교환.

라이트 교환.

코너 패널 교환.

사이드 미러 교환.

본넷 힌지 교환/도색.

범퍼/보조 범퍼/본넷/라이트/코너 패널 탈착.

총 부품비용: 약 20만원

[범퍼, 그릴, 라이트(중고), 사이드 미러(중고)]

공임: 약 30만원

[페인트 비용, 도장비, 건조비, 판금비, 탈착비 등 포함]

프런트 범퍼 교환/도색.

범퍼 레일 교환.

라이트 가니시 교환.

코너 패널 교환.

시그널 교환.

프런트 도어 판금/도색.

도어 웨더 스트립 교환.

프런트 범퍼 탈착.

라이트 탈착.

코너 패널 탈착.

프런트 도어 탈착.

총 부품비용: 약 18만원

[범퍼, 레일, 라이트 가니시, 코너 패널, 시그널, 웨더 스트립, 도어 스티커]

공임: 약 61만원

[페인트 비용, 도장비, 건조비, 판금비, 탈착비 등 포함]

휘어진 사이드 멤버 끝단.

휠 하우스와 사이드 멤버 총 4곳 모두 전체적으로 조수석 쪽으로 틀어진 상태.

충격으로 접힘.

견인 작업 완료 후 라디에이터 서포트까지 조립 완료.

본넷 후드와 좌/우 펜더 가조립.

프런트 범퍼 교환/도색.

범퍼 그릴 교환.

범퍼 레일 교환.

안개등 좌/우 교환.

범퍼 리프 교환.

라디에이터 그릴 교환.

프런트 라이트 좌/우 교환.

본넷 후드 교환/도색.

본넷 힌지 교환.

본넷 방음판 교환.

프런트 펜더 좌/우 교환/도색.

라디에이터 서포트 교환.

에어컨 가스 회수/재주입.

라디에이터 및 에어컨 콘덴서 탈착.

냉각수 교환.

사이드 멤버 및 휠 하우스 견인 조정.

프런트 범퍼 탈착.

라이트 탈착.

프런트 펜더 탈착.

본넷 후드 탈착.

총 부품비용: 약 72만원

[범퍼, 그릴, 레일, 안개등 좌/우. 리프, 라디에이터 그릴, 라이트 좌/우, 본넷 후드/힌지/방음판, 펜더 좌/우, VVT 마크 2개]

공임: 약 120만원

[페인트 비용, 도장비, 건조비, 판금비, 탈착비 등 포함]

하단 쪽이 밀려들어가 테일램프와 쿼터 패널 사이 간격이 벌어짐.

슬라이딩 도어 쪽 간격이 좁아진 건 후방 충격보단 도어 간격 조정이 잘못된 것이 원인.

체인블록 견인 작업 중.

판금 후 하단 가니시와 테일램프 장착하여 간격 확인.

도장부에서 퍼티 작업 중.

도장 완료.

조립 완료.

범퍼의 후방 센서는 사제품.

쿼터 패널 판금/도색.

리어 범퍼 교환/도색.

하단 가니시 교환.

테일램프 탈착.

슬라이딩 도어 간격 조정.

총 부품비용: 약 10만원

[리어 범퍼, 하단 가니시, 사이드 브라켓]

공임: 약 80만원

[페인트 비용, 도장비, 건조비, 판금비, 탈착비 등 포함]