시고르 남자

부품비 약 130만 원 포함 총 청구 비용은 약 210만 원.

리어 범퍼 도색.

쿼터 패널 교환/도색.

테일 램프 교환.

부품비 약 32만 원 포함 총 청구 비용은 약 130만 원.

부품비 약 34만 원 포함 총 청구 비용은 약 130만 원.

프런트 펜더 교환/도색.

휠 가이드 교환.

프런트 범퍼 탈착.

프런트 라이트 탈착.

프런트 도어 교환/도색.

총 부품비용: 약 28만원

[펜더, 도어, 휠 가이드]

공임: 약 73만원

[페인트, 도장, 건조, 판금, 탈착, 견인비 등]

작업을 하면서 확인해보니 이미 쿼터패널 좌/우 모두 한 번씩 교환했던 차량.

조수석 쪽은 교환으로 진행.

운전석 쪽은 판금 예정.

그밖에 조수석 슬라이딩 도어 및 프런트 도어, 리어범퍼 도색 예정.

슬라이딩 도어도 판금 도색해야 함.

운전석 쿼터패널 모습.

판금 완료.

조수석 쪽은 패널교환 완료.

에어컨 에바가 이쪽에 달려있기 때문에 패널교환하기 위해선 제거를 했다가 다시 장착해야 함.

프런트 도어까지 도색.

작업 완료.

리어 범퍼 탈착/도색.

내부 트림 탈착.

내부 시트 탈착.

에바포레이터 탈착.

에어컨 가스 주입.

부동액 주입.

슬라이딩 도어 탈착/판금/도색.

프런트 도어 탈착/도색.

운전석 쿼터패널 판금/도색.

조수석 쿼터패널 교환/도색.

양측 테일램프 탈착.

양측 가니시 탈착/도색.

휠 탈착. 

총 부품비용: 약 57만원

[쿼터패널, 휠 가이드, 슬라이딩 도어레일 스티커, 범퍼 사이드 브라켓]

공임: 약 130만원

[페인트 비용, 도장비, 건조비, 판금비, 탈착비 등 포함]

하단 쪽이 밀려들어가 테일램프와 쿼터 패널 사이 간격이 벌어짐.

슬라이딩 도어 쪽 간격이 좁아진 건 후방 충격보단 도어 간격 조정이 잘못된 것이 원인.

체인블록 견인 작업 중.

판금 후 하단 가니시와 테일램프 장착하여 간격 확인.

도장부에서 퍼티 작업 중.

도장 완료.

조립 완료.

범퍼의 후방 센서는 사제품.

쿼터 패널 판금/도색.

리어 범퍼 교환/도색.

하단 가니시 교환.

테일램프 탈착.

슬라이딩 도어 간격 조정.

총 부품비용: 약 10만원

[리어 범퍼, 하단 가니시, 사이드 브라켓]

공임: 약 80만원

[페인트 비용, 도장비, 건조비, 판금비, 탈착비 등 포함]

운전석 슬라이딩 도어 판금, 쿼터 패널 교환, 후 범퍼 교환 예정.

후 범퍼 센서 쪽.

휠도 교환 예정.

슬라이딩 도어(좌)와 주유구 옆쪽(우) 상태.

부품 탈거 전 가장 충격을 받은 쪽을 체인 블록으로 견인.

각종 부품 탈거 후 쿼터 패널 제거.

휠 하우스 쪽 견인.

휠 하우스 부분이 많이 접혀 들어가 있었음.

뒤쪽도 견인 중.

신품 패널 붙이기 전.

내부 트립 및 3~4열 시트 제거.

가조립 후 슬라이딩 도어를 장착하여 간격 및 위치 확인.

슬라이딩 도어 제거 전에 일부 판금.

용접 완료.

도장 및 조립까지 완료.

눈길에 미끄러지면서 깊은 수로에 앞으로 빠졌던 그랜드 스타렉스.

전면, 측면, 하단 모두 충격으로 변형.

프런트 펜더 교환 예정.

하단 멤버와 인터쿨러도 변형.

그밖에 라디에이터 서포트, 에어컨 콘덴서 등 불량인 전면부 부품들 모두 교환 예정.

사이드 멤버 전면부 모습.

범퍼 레일도 볼트를 풀 수 없을 정도로 변형.

워셔액 통도 당연히 깨지고

앞쪽 라이트와 범퍼, 범퍼 레일만 제거한 상태.

라디에이터 서포트 제거.

하단 멤버 제거.

체인 블록으로 견인중.

조수석 쪽 사이드 멤버 견인.

운전석 쪽 사이드 멤버 견인.

사이드 멤버 끝단 패널 제거.

특히 조수석 쪽 사이드 멤버는 수로에 빠질 때 위 방향으로 힘을 받으면서 변형이 많이 되어

화살표 방향으로 견인 작업.

측면 사진.

충격받으면서 터졌던 부분.

클로즈업.

일단 전면부 판금 완료.

재조립 중.

운전석 앞쪽 사이드실 피해 사진.

안쪽 사진.

안쪽 판금 완료.

바깥쪽 판금 완료.

조수석 뒤쪽 사이드실 피해 사진.

두 군데가 찍혔음.

안쪽 사진.

앞쪽 먼저 작업.

안쪽 패널 교환.

바깥쪽 패널 교환 및 뒤쪽 작업 시작.

안쪽 패널 교환.

중간 패널 교환.

바깥쪽 패널 교환.

전면부 조립 끝나감.

루프, 트렁크 도어, 운전석 쪽 리어 쿼터 패널을 제외하곤

판금 및 교환하여 도색 작업을 하였음.

그 밖에 연료통, 머플러, 미션 다이 등 여러 하체 부품들도 교환 완료됨.

잊을 만하면 들어오는 차이지만

이번엔 비싸게 들여 수리한 만큼 좀 오래 있다 들어오렴.