교환을 위해 조수석 휠 하우스를 제거.

판금 자체는 금방 할 수 있지만 다시방(크러쉬 패드)과 엔진을 내려야 하는 대작업.

본넷(후드)와 범퍼 등 전면부 대부분이 파손된 사고였음에도

사이드 멤버(프레임)의 변형이 거의 없었고 휠 하우스만 많이 찌그러져 있었음.

 

 

 

 

 

 

파손되었던 전면 유리도 새로 장착함.

Posted by 시고르 남자

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