시고르 남자

조수석 쪽으로 넘어진 차량.

A필러 유리와 조수석 도어 유리는 깨짐.

C필러 유리도 교환 예정.

A필러가 안쪽으로 밀려들어가 도어와 틈이 벌어짐.

모두 판금해야 할 자리들.

운전석 후도어와 C필러도 판금 필요.

A필러 상부는 패널 교체 예정.

크게 보면 A필러 패널과 A필러, C필러 유리는 신품 교체.

본넷, 프런트 범퍼, 프런트 펜더, 전/후 도어는 중고 사용.

운전석 후도어와 C필러는 판금/도색.

리어 범퍼는 재사용/도색.

부품비 약 224만 원 포함 총 청구 비용은 약 486만 원.

후방이 밀려들어가 조수석 후도어가 안 열림.

정상인 운전석 부분 형상.

어느 정도 견인하니 문이 열였음.

용접 전 가조립.

판금 완료.

트렁크 리드, 트렁크 힌지, 휠 하우스, 리어 팬더(쿼터 패널), 백 패널, 테일 램프 패널, 리어 범퍼, 테일 램프 교환.

조수석 후도어 도색.

부품비 약 269만 원 포함 총 청구 비용은 약 549만 원.

부품비 약 150만 원 포함 총 청구 비용은 약 210만 원.

사이드 미러의 기스는 콤파운드로 지워졌음.

휠은 교환 예정.

부품비 약 46만 원 포함 총 청구 비용은 약 92만 원.

범퍼와 언더커버는 교환.

펜더는 판금/도색.

라이트는 재생.

보험이 아닌 운전석 후도어는 일반으로 도색.

고정부가 깨진 룸미러는 신품 교체.

부품비 약 22만 원 포함 총 청구 비용은 약 192만 원.

전면부는 거의 모두 교체 예정.

엔진은 미션까지 깨진 상태.

운전석 도어는 틀어짐.

본넷은 다 구겨짐.

프런트 범퍼.

조수석 A필러 구겨짐.

유리도 깨짐.

똑바로 앞을 향해야 할 사이드 멤버가 화살표 방향으로 휘어짐.

에어백 다 터짐.

수리비 몇 백이 추가되는 소리가 들림.

엔진 마운트도 파손.

운전석 사이드 멤버와 휠 하우스 제거 전 견인 작업.

운전석 사이드 멤버 안쪽 상태.

운전석 휠 하우스 안쪽 상태.

조수석 사이드 멤버도 바깥 방향으로 휘어지면서 동그라미 부분이 벌어짐.

조수석 사이드 멤버와 휠 하우스 상태.

동그라미는 꺾인 부분.

A필러는 교환 예정.

사이드 멤버도 화살표 방향으로 내려감.

조수석 쪽도 제거 전 견인 작업.

스폿 용접 된 자리를 스폿 드릴로 제거 중.

변형된 패널 모두 제거.

A필러 작업 완료.

I40 치수도 (단위: mm)

용접 -> 그라인딩 -> 방청 -> 실링 -> 언더코팅 -> 도색 완료.

사진을 찍지는 못했으나 용접하기 전 미리 도어, 펜더, 본넷, 범퍼, 라이트 등을 가조립하여 맞춰봐야 함.

이제 실내와 엔진까지 조립 후

범퍼, 펜더, 도어, 본넷 등을 따로 도색하여 조립해야 함.

완성.

지붕(루프)와, 트렁크(리어 도어)를 제외한 모두 도색.

부품비 약 960만 원 포함 총 청구 비용은 약 1,490만 원.

부품비 약 39만 원 포함 총 청구 비용은 약 128만 원.

프런트 범퍼 도색.

도어(중고) 교환.

B필러(안집 포함) 교환.

흙받이 교환.

흙받이 패널 및 브라켓 교환.

부품비 약 25만 원 포함 총 청구 비용은 약 100만 원.

쿼터 패널(C필러)과 리어 범퍼 쪽 상태.

프런트 도어도 찌그러짐이 있는데 사진상으론 잘 안 보임.

완성 사진은 못 찍음.

(프런트 도어용) 웨더 스트립과 하단 가니시 교환.

(리어 도어용) 웨더 스트립과 하단 가니시 교환.

(쿼터 패널용) 가니시 교환.

도어 2개, 쿼터 패널, 범퍼 도색.

부품비 약 5만 원 포함 총 청구 비용은 약 112만 원.

범퍼, 코너 패널, 운전석 라이트 교환.

운전석 도어 도색.

부품비 약 20만 원 포함 총 청구 비용은 약 77만 원.