시고르 남자

용접 전 가조립.

부품비 약 52만 원 포함 총 청구 비용은 약 127만 원.

리어 도어는 물론이고 프런트 도어도 안 열리는 상황.

체인블록으로 견인중.

쿼터 패널 제거.

휠 하우스 제거 예정.

휠 하우스 제거.

휠 하우스 용접.

기둥까지 용접하고 그라인딩 후 방청까지 완료.

쿼터 패널 및 리어 도어 가조립.

용접 완료.

쿼터 패널이 사고 난 부위보다 약간 작게 공급되기 때문에 스테프 패널까지 주문해야 했음.

실내도 방청 및 실링 작업까지 완료.

도장 완료.

조립 완료.

리어 범퍼는 탈착 및 도색.

부품비 약 160만 원 포함 총 청구 비용은 약 460만 원.

쿼터 패널 교환/도색

트렁크 도어 도색

리어 범퍼 교환/도색

조수석 도어 판금/도색

프런트 펜더 판금/도색

프런트 범퍼 부분 도색

부품비 약 41만 원 포함 총 청구 비용은 약 151만 원.

트렁크, 테일 램프, 쿼터 패널(C 필러), 백 패널, 테일 램프 패널, 리어 범퍼, 범퍼 레일 등 교환.

조수석 리어 도어는 도색.

부품비 약 75만 원 포함 총 청구 비용은 약 197만 원.

리어 범퍼 도색.

쿼터 패널 교환/도색.

테일 램프 교환.

부품비 약 32만 원 포함 총 청구 비용은 약 130만 원.

부품비 약 34만 원 포함 총 청구 비용은 약 130만 원.

하단 쪽이 밀려들어가 테일램프와 쿼터 패널 사이 간격이 벌어짐.

슬라이딩 도어 쪽 간격이 좁아진 건 후방 충격보단 도어 간격 조정이 잘못된 것이 원인.

체인블록 견인 작업 중.

판금 후 하단 가니시와 테일램프 장착하여 간격 확인.

도장부에서 퍼티 작업 중.

도장 완료.

조립 완료.

범퍼의 후방 센서는 사제품.

쿼터 패널 판금/도색.

리어 범퍼 교환/도색.

하단 가니시 교환.

테일램프 탈착.

슬라이딩 도어 간격 조정.

총 부품비용: 약 10만원

[리어 범퍼, 하단 가니시, 사이드 브라켓]

공임: 약 80만원

[페인트 비용, 도장비, 건조비, 판금비, 탈착비 등 포함]