시고르 남자

프런트 범퍼, 세루 카바(라디에이터 그릴), 범퍼 몰딩, 하단 그릴, 안개등 우, 프런트 펜더 좌/우

도어 몰딩, 눈썹 몰딩(웨더 스트립), 도어 캐치  신품 교환.

전 라이트 좌/우, 프런트 도어 중고 교환.

본넷(후드), 리어 도어 판금 및 도색.

사이드 미러 도색.

부품비 약 99만 원 포함 총 청구 비용은 약 249만 원.

크게 구분하면 루프(지붕), 후드(본넷), 프런트 범퍼, 펜더 교환 예정.

램프 및 휠이나 스테프 가니시도 교환 예정.

루프 패널(레일 포함) 제거.

루프 레일은 총 5개.

루프 작업 완료 후 운전석 휠 하우스 판금 시작.

헤드라이닝 신품 & 구품.

찢기고 핏자국까지.

도색 및 조립 완료.

부품비 약 390만 원 포함 총 청구 비용은 약 805만 원.

쿼터 패널 교환/도색

트렁크 도어 도색

리어 범퍼 교환/도색

조수석 도어 판금/도색

프런트 펜더 판금/도색

프런트 범퍼 부분 도색

부품비 약 41만 원 포함 총 청구 비용은 약 151만 원.

전, 후 도어까지 도색.

부품비 약 31만 원 포함 총 청구 비용은 약 79만 원.

본넷, 범퍼, 라이트, 펜더, 휠 하우스, 사이드 미러 등 파손.

펜더와 도어 사이.

사이드 미러 파손.

운전석 쪽 펜더도 파손.

라디에이터와 콘덴샤도 교환 예정.

에어크리너통 파손.

휠 하우스가 안쪽으로 말려 들어감.

안쪽 휠 하우스도 접혔는데 문제는 더 이상 생산이 안되어 부품 수급이 안된다는 것.

견인해서 펴줘야 함.

바깥쪽 휠 하우스 패널 모두 제거.

바깥은 총 5장의 패널로 구성됨.

안쪽 패널 견인하여 펴는 중.

안쪽 3개 패널 먼저 용접.

나머지 2개 패널 용접 후 방청 및 실링, 언더코팅 완료.

도색 완료.

모든 부품 도색 및 조립까지 완료.

조수석 도어까지 도색함.

부품비 약 242만 원 포함 총 청구 비용은 약 422만 원.

전면부 휠 하우스도 교체.

본넷은 판금/도색.

하체를 제외하고 라디에이터 서포트, 운전석 라이트, 펜더 및 프런트 범퍼 등 교환.

부품비 약 75만 원 포함 총 청구 비용은 약 190만 원.

이전에도 전방 충돌 사고로 수리한 지 얼마 안 된 차량인데 그때보다 더 심하게 부서져서 입고됨.

조수석 쪽으로 밀린 본넷 후드.

다행히 힌지들만 교환하면 될 듯.

조수석 펜더 교환 요망.

가운데를 먹으면서 조수석 쪽으로 밀림.

운전석 펜더도 교환 요망.

사이드 멤버 견인 중.

이미 사이드 멤버와 휠 하우스 사이에 연결되는 라이트 서포트는 좌/우 모두 교환함.

신품 범퍼 레일과 비교해보면 사고의 충격을 알 수 있음.

가조립 중.

범퍼까지 가조립.

판금 후 엔진까지 올림.

도색 후 조립까지 완료.

아직 세차 전이라 미관상 블러 처리함. ㅋ

부품비 약 232만 원 포함 총 청구 비용은 약 412만 원.

실내 트립, 쿼터 유리, 시트 등 모두 탈거.

쿼터 패널(C 필러), 쿼터 패널 가니시, 리어 범퍼, 테일 램프 교환.

테일 램프 패널 판금/도색.

이번 작업의 메인 이벤트인 사이드 스텝.

이미 한 번 사고로 판금 및 도색을 했던 부위로 퍼티도 매우 두껍게 올라갔음.

가장 유사한 형태의 패널을 찾아 작업 완료.

도색 및 조립 완료.

조수석 쪽 옆면 전체 도색.

앞, 뒤 범퍼 도색.

조수석 리어 도어는 판금/도색.

사이드 스텝 판금/도색.

부품비 약 8만 원 포함 총 청구 비용은 약 148만 원.

트렁크, 테일 램프, 쿼터 패널(C 필러), 백 패널, 테일 램프 패널, 리어 범퍼, 범퍼 레일 등 교환.

조수석 리어 도어는 도색.

부품비 약 75만 원 포함 총 청구 비용은 약 197만 원.