리어 도어는 물론이고 프런트 도어도 안 열리는 상황.

체인블록으로 견인중.

 

 

쿼터 패널 제거.

 

휠 하우스 제거 예정.

 

휠 하우스 제거.

 

휠 하우스 용접.

 

기둥까지 용접하고 그라인딩 후 방청까지 완료.

 

쿼터 패널 및 리어 도어 가조립.

 

 

 

용접 완료.

쿼터 패널이 사고 난 부위보다 약간 작게 공급되기 때문에 스테프 패널까지 주문해야 했음.

 

실내도 방청 및 실링 작업까지 완료.

 

도장 완료.

 

 

조립 완료.

리어 범퍼는 탈착 및 도색.

 

 

부품비 약 160만 원 포함 총 청구 비용은 약 460만 원.

Posted by 시고르 남자

전도어는 교환.

후도어는 판금.

 

전도어는 외캐치도 교환 예정.

 

 

 

 

중간 라인이 안으로 들어감.

 

라인부터 당겨서 잡아주고 면을 스포트 해머로 작업해 줌.

 

 

판금 완료.

 

 

스테프까지 판금 작업.

 

 

도장부 작업 완료.

 

조립 완료.

 

 

 

 

Posted by 시고르 남자

벌써 한 번 쿼터 패널 교환이 있었던 차량.

 

휠 하우스가 들어가고 리어 도어가 변형될 정도의 사고 충격으로 이전 교환 작업에서 용접했던 스테프 쪽 라인이 찢어짐.

 

 

 

휠 하우스는 물론 바닥까지 접혔음.

 

 

반대편을 찍은 다음 사진과 비교하면 얼마나 들어갔는지 알 수 있음.

 

사고 반대편

 

일단 어느 정도까지는 당겨서 복구해 줌.

 

 

 

이 정도까지가 지금 상태에서 복구되는 한계.

 

 

쿼터 패널을 제거하고 본격적으로 작업중.

 

바닥과 휠 하우스는 교환이 아니기 때문에 제거 후 모양을 잡고 다시 재용접을 할 예정.

 

모든 작업이 끝나고 외판까지 용접 완료.

도장부에서 퍼티 발라놨음.

 

 

도장 후 조립과정 중 한 컷.

 

 

차주 분이 반대편 휠 하우스 부식 작업도 추가 요청.

물론 이전에 다른 공장에서 작업 한 번 했던 부위였음.

 

철판 세 조각으로 만들어 붙임.

 

철판 네 조각으로 만들어 붙임.

 

작업 완료.

 

 

사고 났던 부위의 완료 사진.

Posted by 시고르 남자
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