10년 만에 돌아온 두 번째 면허증 갱신.

최근 건강검진 기록이 조회가 되고 증명사진 파일만 있으면

직접 도로교통공단 면허시험장에 가지 않고도 적성검사 및 운전면허증 갱신 신청이 가능하여

지난 6월28일에 인터넷으로 신청을 했었다.

증명사진은 소니알파77과 삼각대로 짙은 커튼을 배경으로 집에서 혼자 찍었는데

여러 번 찍고 확인하느라고 아주 생쇼를 했었다.

1종 보통의 경우 수수료가 13,000원으로 카드결제를 했었다.

접수할 때 지정된 7월 20일이 지나 오늘(7월 21일) 점심 먹고 잠시 짬을 내어 운전면허시험장에 찾아가

새로 갱신된 면허증을 수령해왔다. (지난 면허증은 공단에서 회수해 감.)

Posted by 시고르 남자

구입처: 쿠팡

판매처: LG전자

구입일: 2022.06.28

구입가: 134,000원

 

올초에 구입했던 COWON gala 블루투스 이어폰을 꿋꿋하게 참아가며 사용해왔으나

페어링 불량, 충전 불량, 터치 불량, 이어폰 귀에서 이탈 등등 도저히 못 참겠어서

여러 이어폰들을 알아보았고 처음엔 알리에서 만원대에 싸구려 이어폰을 사볼까도 생각해봤지만

그건 아닌 것 같아 결국 결정하게 된 LG 톤프리.

그 결과는 왜 진작 올초에 이놈으로 사지 않았는지 후회할 정도로 대만족이었다.

COWON에서 불만족이었던 부분을 깡그리 만족시켜주면서

음질, 착용감, 전용앱, UVNano케어까지 어디 하나 빠지지 않고 훌륭했다.

다만 노이즈캔슬링은 약간 약한 느낌이어서 호불호가 있을 듯했다.

정가 199,000원이지만 행사가로 싸게 구매할 수 있었던 것도 Lucky.

 

 

 

 

Posted by 시고르 남자

구입처: 11번가

판매처: 에어샵

구입일: 2022.05.03

구입가: 308,610원

 

궁극콤프 2호가 저세상으로 간 뒤에 내구성에 대한 목마름으로 저소음이란 말만 믿고

웨이브 1마력 콤프레샤(알루미늄 탱크)를 구입했으나 도저히 아파트에선 쓸 수 없는 물건이라

몇 번을 사용하다 못 참고 당근마켓에 절반가 정도에 판매해버리고

다시 궁극콤프를 사야 하나 고민하다 아우라콤프를 다시 보게 되었고 고민 끝에 구입, 현재는 대만족 중.

다만 프라모델 만드는 일이 거의 개점휴업 중이라 1/24 스케일 K360, T600을 만들고 고이 모셔져 있음.

K360과 T600 모형기도 귀찮아서 미루고 있음.

 

Posted by 시고르 남자

구입처: 옥션

구입일: 2022.06.09

판매처: 123tire

수량: 4개

구입가: 422,160원 (개당 105,540원)

 

타이어 4짝 모두 교환 시기가 와서 교환.

17년 겨울에 주문했던 금호타이어 윈터크래프트는 동절기가 올 때마다 바꿔서 타고 있었는데

이번에 타이어 모두 교환할 생각이어서 봄이 왔을 때도 교환하지 않고 좀 더 타고 있었다.

18년 봄에 주문했던 넥센타이어 엔페라는 후륜에 장착하고 있었고 이번에 교체하였다.

교환도 없이 4년을 버틴 걸 보면 꽤 오래갔다고 볼 수 있지만 실상 1년에 1만 KM도 주행하지 않는다.

전륜은 16년에 끼었던 금호 시티벤처와 윈터크래프트를 번갈아 사용했고 시티벤처는 이미 작년에 저세상으로....

같은 날 주문하긴 했으나 조금 늦게 도착했던 상신 브레이크 전/후 모두 며칠 있다가 교환해주었다.

 

<출처: 금호타이어>

 

Posted by 시고르 남자

후드와 펜더 사이도 벌어짐. 후드 힌지도 교환 예정.
램프도 작은 기스 생김. 교환 예정.
오른쪽이 신품.

Posted by 시고르 남자

구입일: 2022.07.02

쇼핑몰: 옥션

구입처: 디엔셀

도착일: 2022.07.06

금액: ₩147,840

 

M12 IR을 구입한지도 2년 6개월이 넘었고 중간에 헤드를 한번 교환해서 사용해왔는데 얼마 전 사망.

이번에도 저번처럼 밀워키 부품센터에서 헤드와 모터를 구입해서 고칠까 생각하다가

M12 IR 베어툴 신품가와 비슷해서 포기하고

얼마전 하이스피드 임팩트 라쳇으로 신제품이 출시된 걸 알고 있었기에 위 제품을 구입했다.

M12 FIR38(브러시리스모터)도 가지고 있지만 잘 안 쓰는 이유가 일단 무겁고 헤드와 손잡이가 두꺼워서인데

이번 신제품은 무게와 전체적인 사이즈(헤드, 손잡이, 길이)를 줄이면서

무부하 회전속도는 혁신적으로 올렸다는 점이 메리트가 있었다.

FIR38에 비해 단 하나의 단점이라면 최대토크가 낮다는 건데 IR제품으로도 작업을 잘해왔기에 전혀 문제가 되지 않았다.

실제로 제품을 받아보고 손에 쥐어보니 IR보다 약간 무게감과 두께감이 있어도

FIR38에 비하면 작업성이 훨씬 좋아 보였다. 

 

[2022.10.14 / 3개월 사용 후기]

카본모터를 쓰는 M12 IR를 완벽하게 대체하는 제품이다.

사용하면서 가장 크게 느껴지는 점은 회전속도가 엄청나게 빠르다는 것이고

아직 더 사용해봐야 하겠지만 헤드의 내구성도 좋다.

 

Posted by 시고르 남자

왼쪽은 나로호 3차 발사 성공 이후에 만들었던 파인스케일社의 1/144 스케일의 KSLV-I 나로호

오른쪽은 누리호 2차 발사 성공 기념으로 이번에 만든 조이웍스社의 1/140 스케일의 KSLV-II 누리호

(보편적이지 않은 애매한 1/140 스케일로 만들어진 건 에러)

나로호는 2015년에 만들었고 블로그에 제작기가 있음. 당시 가격 배송비 별도로 제품 가격만 8,000원.

누리호는 이번에 구입시 키트 가격은 15,000원에 배송비 별도. 잘 찾아보면 12,000원에 파는 곳도 본 것 같다.

나로호는 정성스럽게 도색까지 해가며 만들었고 키트의 디테일도 좋은 편이지만

누리호는 도색이 되어 발매되기도 했고 귀차니즘도 있어서 바로 뚝딱 만들었다. 디테일은 완구 수준.

나로호의 1단은 러시아 로켓 기술에 2단은 고체 킥모터 로켓엔진이었지만

누리호는 1, 2, 3단 모두 자체 개발한 액체산소+케로신을 연료로 사용하는 로켓 엔진이다.

메인 엔진이라고 할 수 있는 75톤급 엔진의 실물은 대전 과학관에서 몇 년 전 봤었다.

 

부품 구성

 

박스아트
설명서 앞면
설명서 뒷면

 

Posted by 시고르 남자
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